Hệ thống kiểm soát truy cập vào và ra khỏi máy đọc tầm xa UHF

Hệ thống kiểm soát truy cập vào và ra khỏi máy đọc tầm xa UHF

Thành phần của trường hợp

Model BR-110 2 đơn vị cổng rào;

Mô hình LD-100 2pcs Máy phát hiện vòng lặp kênh kép cho an toàn cổng rào cản
Mô hình LD-100 2pcs Máy phát hiện vòng lặp kênh kép cho kích hoạt máy đọc UHF;
Mô hình PUHF-9 2 đơn vị máy đọc tầm xa;
Tiêu chuẩn nhãn dán UHF PUHF-L1
Mô hình AC-22 1pcs 2 cửa điều khiển.

Mô tả trường hợp

Hệ thống này là một giải pháp kiểm soát vào và ra xe không tay hiệu quả dựa trên công nghệ UHF, được thiết kế để cung cấp quản lý xe thuận tiện, an toàn và tự động.Nó tích hợp một số thành phần phần cứng cốt lõi để đảm bảo xác định chính xác xe và kiểm soát an toàn trong khi vào và ra khỏi, làm cho nó lý tưởng cho các ứng dụng như bãi đậu xe, hệ thống kiểm soát truy cập và trạm thu phí đường cao tốc.

Các thành phần hệ thống:

1. BR-110 Model Barrier Gate (2 đơn vị)

   • BR-110 là một cổng rào chắn tự động hiệu suất cao, đáng tin cậy được thiết kế để kiểm soát việc truy cập xe.đảm bảo đường đi của xe trơn tru và có thể được cấu hình cho các điểm vào và ra khác nhau.

2. Máy phát hiện vòng lặp kênh kép LD-100 (4 đơn vị)

   • Hai cho an toàn cửa hàng rào cản: Các máy dò vòng LD-100 được lắp đặt tại lối vào cổng rào cản để phát hiện sự hiện diện của các phương tiện và đảm bảo cổng rào cản đóng an toàn.Thiết kế hai kênh cải thiện độ chính xác phát hiện và tốc độ phản hồi.
   • Hai cho UHF Reader Trigger: Hai máy dò vòng lặp LD-100 bổ sung được sử dụng để kích hoạt máy đọc UHF khi một chiếc xe tiếp cận,kích hoạt máy đọc UHF tầm xa để tự động phát hiện thẻ UHF của xe và cho phép truy cập.

3. PUHF-9 Mô hình máy đọc UHF tầm xa (2 đơn vị)

   • PUHF-9 là một máy đọc UHF tầm xa hiệu suất cao có khả năng phát hiện thẻ UHF từ xa.cho phép truy cập bằng tay tự doCông nghệ không tiếp xúc đảm bảo quá trình nhanh chóng với sự can thiệp tối thiểu của con người.

4. Đèn dán UHF mô hình PUHF-L1 (2 đơn vị)

   • Các nhãn dán UHF PUHF-L1 là thẻ chính xác cao được lắp đặt trên xe để giao tiếp với các máy đọc UHF.cải thiện hiệu quả và độ chính xác của nhận dạng xe.

5. Máy điều khiển hai cửa AC-22 (1 đơn vị)

   • Bộ điều khiển AC-22 là cốt lõi của hệ thống, chịu trách nhiệm điều phối và kiểm soát tất cả các thiết bị phần cứng.và các thiết bị khác, đảm bảo hoạt động hệ thống suôn sẻ. Bộ điều khiển hỗ trợ điều khiển hai cửa, làm cho nó phù hợp để quản lý nhiều điểm vào và ra.

Nguyên tắc hoạt động của hệ thống:

1. Khi một chiếc xe tiếp cận điểm nhập / xuất, các máy dò vòng lặp (LD-100) cảm nhận sự hiện diện của chiếc xe và gửi tín hiệu đến máy đọc UHF.
2. Máy đọc UHF (PUHF-9) sau đó đọc nhãn dán UHF của xe (PUHF-L1) để xác nhận danh tính của xe.
3. Nếu xe được nhận dạng thành công, bộ điều khiển (AC-22) sẽ gửi tín hiệu đến cổng rào cản (BR-110), khiến nó mở ra và cho phép xe đi qua.
4. Hệ thống đảm bảo rằng cổng rào cản vẫn đóng khi không có phương tiện được phát hiện, tăng cường an toàn bằng cách ngăn chặn sự truy cập trái phép.

Ưu điểm hệ thống:

• Nhận dạng không cần tay: Sử dụng công nghệ UHF, các phương tiện có thể đi qua mà không cần dừng lại để xác định bằng tay, cải thiện hiệu quả nhập / xuất.
• Độ chính xác cao: Sự kết hợp của các máy dò vòng lặp và máy đọc UHF đảm bảo nhận dạng xe chính xác và đáng tin cậy.
• Kiểm soát tự động: Máy điều khiển tích hợp hợp lý hóa sự phối hợp của tất cả các thiết bị, giảm nhu cầu can thiệp bằng tay và đơn giản hóa hoạt động.
• Khả năng thích nghi rất tốt: Lý tưởng cho các kịch bản quản lý xe khác nhau như bãi đậu xe, hệ thống kiểm soát truy cập, trạm thu phí, vv.

Hệ thống được thiết kế để cung cấp quản lý xe hiệu quả, ổn định và an toàn thông qua cấu hình phần cứng thông minh và các phương pháp truyền thông hiệu suất cao,cải thiện trải nghiệm người dùng và đảm bảo an toàn trang web.

Sơ đồ dây dẫn chi tiết