CácCảm biến vòng lặp cảm ứngđịnh nghĩa lại độ tin cậy trong phát hiện xe với độ chính xác vô song và khả năng tự giám sát, được thiết kế cho các môi trường đòi hỏi như đường hầm thu phí, cổng công nghiệp,và giao lộ đô thị.Định chuẩn độ nhạy 16 cấp (0-F), nó đạt được độ chính xác ở mức micron trên một phạm vi rộng 15-2000Phạm vi cảm ứng μH, phát hiện các phương tiện từ xe đạp đến xe tải hạng nặng trong khi bỏ qua các vật thể không kim loại như rào cản nhựa hoặc mảnh vỡ.ức chế tiếng ồn thích nghiđộng lọc nhiễu từ động cơ gần đó, tháp vô tuyến và bộ sạc EV, đảm bảo99.95% độ chính xác phát hiệnngay cả trong các vùng EMI cao.Chẩn đoán tích hợptỏa sáng với các chỉ báo LED thời gian thực cho tình trạng cuộn dây (xanh = bình thường, đỏ = ngắn, vàng = mở) và chế độ tự kiểm tra tạo báo cáo tự động thông qua Bluetooth để bảo trì chủ động.Được bao bọc trongBộ ABS chống tia UV (được đánh giá IP65), nó chịu được nhiệt độ cực đoan (-30 ° C đến + 80 ° C), muối đường ăn mòn và tiếp xúc với tia UV kéo dài, làm cho nó lý tưởng cho cả cài đặt trong nhà và bên ngoài được bảo vệ.

Ngoài thiết kế mạnh mẽ của nó, cảm biến đơn giản hóa việc tích hợp vào các hệ thống hiện đại.đầu vào AC 12-24V DC/100-240Vhỗ trợ các thiết lập năng lượng mặt trời và kết nối lưới điện, trong khiđầu ra rơle có thể cấu hình (NO/NC, 0.5A @ 120VAC)Đối với các thành phố thông minh, hệ thống giao thông thông minh sẽ giúp các thành phố thông minh có thể kết nối liền mạch với các hàng rào, đèn giao thông và các nền tảng IoT.Tương thích Modbus RTUcho phép truyền dữ liệu theo thời gian thực đến các hệ thống quản lý giao thông (TMS), hỗ trợ kiểm soát tín hiệu thích nghi và phân tích tắc nghẽn.cảm biến giảm 90% các yếu tố gây ra sai và 40% chi phí bảo trì thông qua chẩn đoán dự đoán. Được chứng nhậnCE, FCC và RoHS, nó cũng có tính năngchức năng tự động thiết lập lạiđể phục hồi từ các đợt tăng điện hoặc lỗi tạm thời mà không cần can thiệp bằng tay.

TừĐường băng sân baygiám sát các phương tiện dịch vụ mặt đất đểbán lẻ drive-throughtối ưu hóa thời gian xếp hàng, cảm biến này mang lại tính linh hoạt không thể sánh kịp. Đối với các khu phức hợp công nghiệp, độ chính xác của nó đảm bảo AGV điều hướng an toàn mà không có đọc sai,trong khi các nhà khai thác phí đếm lợi dụng miễn trừ EMI của nó để ngăn chặn mất doanh thu từ phát hiện bị bỏ lỡĐược hỗ trợ bởi mộtBảo hành 7 nămvà hỗ trợ kỹ thuật 24/7, cảm biến vòng lặp cảm ứng là sự kết hợp tối ưu giữa độ chính xác, độ bền và trí thông minh chứng minh rằng các giải pháp một kênh có thể vượt trội hơn,thay thế đắt tiền hơn.

Đặc điểm

• 1Phạm vi phát hiện 15-2000 μh
  • Máy phát hiện vòng lặp hỗ trợ phạm vi phát hiện rộng từ 15 μH đến 2000 μH, phù hợp với các kích thước và cấu hình vòng lặp khác nhau cho ứng dụng linh hoạt trong các kịch bản phát hiện giao thông khác nhau. Phạm vi phát hiện rộng cho phép máy dò vòng lặp của chúng tôi phát hiện tất cả các loại xe, xe máy, xe hơi, xe tải siêu dài, xe buýt và vân vân.

• 2. Mặt nhỏ gọn
  • Bộ chứa nhỏ gọn và được thiết kế tốt kết hợp tất cả các yêu cầu của ngành về tính năng và chức năng, cho phép máy dò này được kết hợp vào bất kỳ hệ thống phát hiện giao thông hiện có nào.

• 3Khả năng chẩn đoán LED
  • Khả năng chẩn đoán toàn diện cho phép chẩn đoán chính xác các vấn đề vòng lặp và lắp đặt và hiển thị thông qua đèn LED, đảm bảo hiệu suất tối ưu và giảm thời gian ngừng hoạt động.

• 4. Thời gian có thể chọn
  • Khả năng phát ra của hệ tiếp xúc sự hiện diện có thể được chọn để giới hạn đầu ra phát hiện trong một thời gian cố định (hơn 30 phút) trong khi một chiếc xe vẫn còn trong vòng lặp, cung cấp tính linh hoạt trong quản lý giao thông.

• 5. Thời gian hiện diện vòng lặp
  • Sự can thiệp giữa các máy dò vòng liền kề có thể được xác định thông qua chỉ báo tích hợp và loại bỏ bằng cách điều chỉnh cài đặt tần số, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

• 6. Hai Relay đầu ra riêng biệt
  • Sự hiện diện Relay A: Cung cấp đầu ra sự hiện diện và có thể được mở rộng trong 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 hoặc 30 giây, có thể lập trình bằng các công tắc DIP 10 chiều bên ngoài.
  • Pulse Relay B: Có thể lập trình bằng các công tắc DIP 10 chiều bên ngoài, nó cung cấp sự hiện diện, xung khi vào, xung khi ra, hoặc đầu ra không hiệu quả, tăng tính linh hoạt phát hiện.

• 7. Tăng độ nhạy tự động (ASB)
  • Tính năng này phát hiện đáng tin cậy các kết hợp xe tải lớn và xe cao bằng cách tự động tăng độ nhạy tối đa khi phát hiện xe, đảm bảo nhận dạng chính xác.

• 8. Tiền bồi thường trôi dạt môi trường tự động
  • Máy phát hiện vòng lặp (hoặc các cảm biến khác) tự động điều chỉnh và hiệu chuẩn cho những thay đổi trong điều kiện môi trường,duy trì độ chính xác và ổn định phát hiện mặc dù thời tiết và các yếu tố môi trường khác nhau.

• 9. 10 Dip Switch
  • Thiết kế chuyển động ngập trên vỏ làm cho việc thiết lập máy dò vòng lặp dễ dàng và rõ ràng hơn, rất thân thiện với người dùng.Người dùng có thể thiết lập tất cả các chức năng đầu tiên và sau đó cài đặt các máy dò vòng lặp.

• 10- Sự can thiệp chống qua sóng.
  • Thông qua bộ chuyển đổi ngâm, tần số của máy dò vòng lặp có thể được điều chỉnh để ngăn chặn sự can thiệp qua sóng do lắp đặt hai cuộn dây vòng lặp quá gần nhau.

Kết nối