|
|
| Tên thương hiệu: | JUTAI |
| Số mẫu: | LD-102 |
| MOQ: | Hỗ trợ 1-10 PC cho mẫu |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | 50 Cái 1 Thùng |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay |
Được thiết kế để phát hiện xe đáng tin cậy trong hệ thống kiểm soát ra vào bãi đỗ xe, máy dò vòng từ này cung cấp khả năng cảm biến ổn định, điều chỉnh linh hoạt và điều khiển rơ-le thực tế cho lối vào, lối ra, cổng chắn, máy phát vé và hệ thống nhận dạng biển số xe. Khả năng điều chỉnh độ nhạy 16 cấp cho phép người lắp đặt tinh chỉnh hiệu suất phát hiện theo kích thước vòng lặp, độ sâu lắp đặt, điều kiện điện từ xung quanh và loại xe được phát hiện. Các cài đặt thấp hơn có thể giúp giảm thiểu việc kích hoạt không mong muốn trong môi trường nhiễu điện, trong khi độ nhạy cao hơn hỗ trợ các phương tiện nhỏ hơn và xe máy.
Máy dò hỗ trợ dải điện cảm vòng lặp rộng từ 15–2000 μH, giúp tương thích với các kích thước, hình dạng và cấu hình vòng lặp khác nhau. Nó có thể phát hiện xe máy, ô tô chở khách, xe tải nhỏ, xe tải, xe tải hạng nặng và xe kéo dài. Tính năng Tăng cường độ nhạy tự động (ASB) giúp duy trì khả năng phát hiện sự hiện diện đáng tin cậy sau khi xe được phát hiện lần đầu, đặc biệt hữu ích cho xe tải, xe kéo và các phương tiện có gầm cao hoặc không đều.
Để tích hợp kiểm soát ra vào, các đầu ra rơ-le hỗ trợ cả chức năng kích hoạt và phát hiện xe đang hiện diện. Các chế độ hoạt động có thể cấu hình bao gồm xung vào, xung ra và đầu ra hiện diện, cho phép máy dò giao tiếp với bộ điều khiển cổng chắn, camera LPR, máy phát vé hoặc thẻ và các thiết bị đỗ xe khác. Chức năng hiện diện có thể giữ cho cổng chắn mở khi xe còn nằm trên vòng lặp, hỗ trợ bảo vệ chống kẹt và vận hành cổng an toàn hơn.
Bốn tần số hoạt động có thể lựa chọn giúp giảm nhiễu khi nhiều vòng lặp cảm ứng được lắp đặt gần nhau. Cài đặt độ trễ ngắt rơ-le có thể điều chỉnh từ 0 đến 30 giây cung cấp sự linh hoạt bổ sung cho việc đóng cổng chắn trễ, quản lý luồng xe và phối hợp thiết bị. Đèn LED báo trạng thái nguồn, phát hiện xe và chẩn đoán lỗi vòng lặp, trong khi chức năng đặt lại giúp đơn giản hóa việc hiệu chỉnh lại sau khi thay đổi tham số.
Phù hợp cho các cơ sở đỗ xe, khu dân cư, tòa nhà thương mại, khu công nghiệp và lối vào xe có kiểm soát, máy dò vòng từ này cung cấp giải pháp thực tế cho việc kích hoạt xe chính xác, giám sát sự hiện diện liên tục, kiểm soát an toàn cổng chắn và vận hành ra vào bãi đỗ xe tự động.
Độ nhạy của vòng lặp có thể được điều chỉnh bằng chiết áp có nhãn "Sensitivity". Người dùng có thể chọn 16 cài đặt khác nhau bằng cách xoay chiết áp, với 0 là ít nhạy nhất và "F" là nhạy nhất.
1. Cài đặt DIP 1 & DIP 2 Chức năng đặc biệt
2. Cài đặt DIP 3 & DIP 4 Đầu ra rơ-le B
3. Cài đặt DIP 5 Tự động đặt lại
4. Cài đặt DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Độ trễ rơ-le A
5. Cài đặt DIP 9 & DIP 10 Tần số (40 K đến 100 KHz). Dùng để tránh nhiễu
Khi hộp điều khiển được lắp đặt trong phạm vi 10 mét của vòng lặp, dây điện bình thường có thể được sử dụng để kết nối hộp điều khiển với vòng lặp. Hơn 10 mét yêu cầu sử dụng cáp bọc chống xoắn 2 lõi. Không vượt quá khoảng cách 30 mét giữa hộp điều khiển và vòng lặp.
Các vòng lặp được niêm phong bằng hợp chất epoxy đen "đông kết nhanh" hoặc nhựa đường nóng chảy để hòa lẫn với bề mặt đường.
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
Kênh đơn 100-240 V AC |
Kênh đơn 12-24 V AC/DC |
Kênh đôi 100-240 V AC |
Kênh đôi 12-24 V AV/DC |
Cáp vòng lặp Cuộn dây Teflon 305 m |
| LCR-MT | ||||
|
Đồng hồ vạn năng |
|
| Tên thương hiệu: | JUTAI |
| Số mẫu: | LD-102 |
| MOQ: | Hỗ trợ 1-10 PC cho mẫu |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | 50 Cái 1 Thùng |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay |
Được thiết kế để phát hiện xe đáng tin cậy trong hệ thống kiểm soát ra vào bãi đỗ xe, máy dò vòng từ này cung cấp khả năng cảm biến ổn định, điều chỉnh linh hoạt và điều khiển rơ-le thực tế cho lối vào, lối ra, cổng chắn, máy phát vé và hệ thống nhận dạng biển số xe. Khả năng điều chỉnh độ nhạy 16 cấp cho phép người lắp đặt tinh chỉnh hiệu suất phát hiện theo kích thước vòng lặp, độ sâu lắp đặt, điều kiện điện từ xung quanh và loại xe được phát hiện. Các cài đặt thấp hơn có thể giúp giảm thiểu việc kích hoạt không mong muốn trong môi trường nhiễu điện, trong khi độ nhạy cao hơn hỗ trợ các phương tiện nhỏ hơn và xe máy.
Máy dò hỗ trợ dải điện cảm vòng lặp rộng từ 15–2000 μH, giúp tương thích với các kích thước, hình dạng và cấu hình vòng lặp khác nhau. Nó có thể phát hiện xe máy, ô tô chở khách, xe tải nhỏ, xe tải, xe tải hạng nặng và xe kéo dài. Tính năng Tăng cường độ nhạy tự động (ASB) giúp duy trì khả năng phát hiện sự hiện diện đáng tin cậy sau khi xe được phát hiện lần đầu, đặc biệt hữu ích cho xe tải, xe kéo và các phương tiện có gầm cao hoặc không đều.
Để tích hợp kiểm soát ra vào, các đầu ra rơ-le hỗ trợ cả chức năng kích hoạt và phát hiện xe đang hiện diện. Các chế độ hoạt động có thể cấu hình bao gồm xung vào, xung ra và đầu ra hiện diện, cho phép máy dò giao tiếp với bộ điều khiển cổng chắn, camera LPR, máy phát vé hoặc thẻ và các thiết bị đỗ xe khác. Chức năng hiện diện có thể giữ cho cổng chắn mở khi xe còn nằm trên vòng lặp, hỗ trợ bảo vệ chống kẹt và vận hành cổng an toàn hơn.
Bốn tần số hoạt động có thể lựa chọn giúp giảm nhiễu khi nhiều vòng lặp cảm ứng được lắp đặt gần nhau. Cài đặt độ trễ ngắt rơ-le có thể điều chỉnh từ 0 đến 30 giây cung cấp sự linh hoạt bổ sung cho việc đóng cổng chắn trễ, quản lý luồng xe và phối hợp thiết bị. Đèn LED báo trạng thái nguồn, phát hiện xe và chẩn đoán lỗi vòng lặp, trong khi chức năng đặt lại giúp đơn giản hóa việc hiệu chỉnh lại sau khi thay đổi tham số.
Phù hợp cho các cơ sở đỗ xe, khu dân cư, tòa nhà thương mại, khu công nghiệp và lối vào xe có kiểm soát, máy dò vòng từ này cung cấp giải pháp thực tế cho việc kích hoạt xe chính xác, giám sát sự hiện diện liên tục, kiểm soát an toàn cổng chắn và vận hành ra vào bãi đỗ xe tự động.
Độ nhạy của vòng lặp có thể được điều chỉnh bằng chiết áp có nhãn "Sensitivity". Người dùng có thể chọn 16 cài đặt khác nhau bằng cách xoay chiết áp, với 0 là ít nhạy nhất và "F" là nhạy nhất.
1. Cài đặt DIP 1 & DIP 2 Chức năng đặc biệt
2. Cài đặt DIP 3 & DIP 4 Đầu ra rơ-le B
3. Cài đặt DIP 5 Tự động đặt lại
4. Cài đặt DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Độ trễ rơ-le A
5. Cài đặt DIP 9 & DIP 10 Tần số (40 K đến 100 KHz). Dùng để tránh nhiễu
Khi hộp điều khiển được lắp đặt trong phạm vi 10 mét của vòng lặp, dây điện bình thường có thể được sử dụng để kết nối hộp điều khiển với vòng lặp. Hơn 10 mét yêu cầu sử dụng cáp bọc chống xoắn 2 lõi. Không vượt quá khoảng cách 30 mét giữa hộp điều khiển và vòng lặp.
Các vòng lặp được niêm phong bằng hợp chất epoxy đen "đông kết nhanh" hoặc nhựa đường nóng chảy để hòa lẫn với bề mặt đường.
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
Kênh đơn 100-240 V AC |
Kênh đơn 12-24 V AC/DC |
Kênh đôi 100-240 V AC |
Kênh đôi 12-24 V AV/DC |
Cáp vòng lặp Cuộn dây Teflon 305 m |
| LCR-MT | ||||
|
Đồng hồ vạn năng |
Địa chỉ
5F, Tòa nhà A1, Khu công nghiệp Xuxingda, đường Shiyan, quận Baoan, Thâm Quyến, Trung Quốc
Điện thoại
86--13143400257
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
